太陽能、風(fēng)能互補(bǔ)離網(wǎng)供電監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案2019-01-06易達(dá)光電下載文件:暫時(shí)沒有下載文件
?
一、系統(tǒng)概述? ? ? 目前遠(yuǎn)程監(jiān)控及超長距離監(jiān)控面臨很多挑戰(zhàn),用交流220V供電的話,首先電纜線成本很高,同時(shí)距離不能太遠(yuǎn)(一般不超過2km)。其次是交流供電用的民用市電,經(jīng)常不是很穩(wěn)定,容易出現(xiàn)斷電或者電壓異常等現(xiàn)象。而太陽能供電系統(tǒng)剛好彌補(bǔ)了這些問題,同時(shí)也是響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)的號召。 ? ? ? 根據(jù)本項(xiàng)目的要求,使用1套太陽能風(fēng)能互補(bǔ)供電系統(tǒng)。太陽能供電選用XX科技有限公司生產(chǎn)的型號為429型太陽能供電產(chǎn)品,配置太陽能光伏板、800W風(fēng)機(jī),8節(jié)12V/100AH蓄電池。 二、系統(tǒng)特點(diǎn)? ? ? 太陽能風(fēng)能互補(bǔ)系統(tǒng)除具有一般太陽能供電系統(tǒng)的長壽命、無人值守、不間斷供電、直流無干擾、低壓安全、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)外,還具備下述特點(diǎn): 1. 高效蓄能:采用最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)、智能充放電等技術(shù),從充分利用太陽能、風(fēng)能和蓄電池電能兩方面提高能源利用效率。 2. 智能電源管理:根據(jù)不同用電設(shè)備的特點(diǎn)和重要程度合理分配電能,采用分步休眠等方式節(jié)省電能。 3. 精確配置:根據(jù)設(shè)備功耗、用電特征、工程當(dāng)?shù)靥柲芎惋L(fēng)能資源情況,對太陽能電池、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和蓄電池進(jìn)行精確配置,確保以最低投資滿足客戶供電需求。 4. 高可用性:白天只需3小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)光照時(shí)間即可實(shí)現(xiàn)長達(dá)7天不間斷續(xù)航時(shí)間,并可進(jìn)行應(yīng)急快速充電。 5. 寬工作環(huán)境:-40~60度寬溫度帶工作,適應(yīng)國內(nèi)任何地區(qū)的氣候條件。 6. 高可靠性:平均無故障時(shí)間超過5萬小時(shí)。 7. 安裝靈活:控制器、蓄電池可外掛安裝或地埋安裝,簡單易維護(hù)。 三、系統(tǒng)組成? ? ? 系統(tǒng)主要由太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、蓄電池組件、節(jié)能及電源控制器等設(shè)備和后臺軟件組成,如下圖所示。 3.1節(jié)能及電源控制器 ? ? ?本系統(tǒng)端機(jī)控制箱是安裝在外場監(jiān)控點(diǎn)上的一個(gè)控制設(shè)備,它由充放電控制器、節(jié)能蓄能控制器、蓄能耗能檢測器及信號防雷器等幾大部件組成。 ? ? ? 充放電控制器可以同時(shí)監(jiān)測太陽能電池組件和蓄電池的電壓,同時(shí)它還采用了目前最先進(jìn)的最大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)技術(shù),大幅度地提高了太陽能板的蓄能效率(提高約20~30%)。具有浪涌、反接、短路、過載等各種保護(hù)功能。 3.2太陽能電池組件 ? ? ? ?本系統(tǒng)太陽能組件采用晶硅晶圓,由專業(yè)工廠封裝,光電轉(zhuǎn)換效率大于16%。滿足交通部《公路沿線設(shè)施太陽能供電系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》 JT/T 594-2004的及其他相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求。針對不同的外場監(jiān)控設(shè)備和工程地域的光資源情況,正確選配太陽能組件,保證在工程地域最小日照時(shí)間的月份也能使系統(tǒng)獲得足夠的太陽能能源。 3.3蓄電池組件 ? ? ? 本系統(tǒng)蓄電池組件按系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求正確選配,選配時(shí)供電制式和電池容量要考慮以下幾個(gè)因素: 1. 由于本次項(xiàng)目用電設(shè)備為12VDC和24VDC供電,因此供電制式采用逆變系統(tǒng),從而為設(shè)備提供專用電源。 2. 電池容量不宜太大或太小,太大雖然可以維持時(shí)間長但要把電池充滿也會時(shí)間很長。太小不能滿足陰雨天持續(xù)時(shí)間要求。正確的選擇應(yīng)該是在滿足陰雨天持續(xù)時(shí)間的基礎(chǔ)上盡可能地小。 3. 蓄電池盡量采用低溫特性好的產(chǎn)品,電池箱可以保溫但不要加溫。因?yàn)榧訙厮枰哪芰窟h(yuǎn)比電池因加溫而增加的能量要大。 3.4風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 ? ? ? 采用水平軸全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有風(fēng)能利用率高,工作風(fēng)速區(qū)域?qū)挼膬?yōu)勢。經(jīng)對轉(zhuǎn)子、定子永磁磁路優(yōu)化和電磁磁路優(yōu)化,同時(shí)采取有效減少機(jī)械軸承靜壓力、動(dòng)載荷措施,使起動(dòng)阻力矩大幅減少(普通型為國家標(biāo)準(zhǔn)的1/5,全永磁懸浮型為國家標(biāo)準(zhǔn)的1/10),起動(dòng)和切入風(fēng)速同步大幅降低,有效實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)速下提前起動(dòng),提前切入到發(fā)電轉(zhuǎn)速和狀態(tài)的運(yùn)行效果,與同類傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,同風(fēng)速下輸出電能多,功率大,發(fā)電效率高。 四、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件? ? ? 監(jiān)控軟件符合國際工業(yè)監(jiān)控與開放式設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),支持國際通用通訊協(xié)議(支持串口RS485),此軟件應(yīng)用現(xiàn)代測量技術(shù)與微處理器技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號測量和數(shù)據(jù)采集,并采用現(xiàn)代通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸,利用計(jì)算機(jī)軟件和數(shù)據(jù)庫技術(shù),完成數(shù)據(jù)處理,具有以下功能: 4.1實(shí)時(shí)顯示 通過GIS地圖軟件,系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備站點(diǎn)的組件電壓、組件電流、蓄電池電壓、蓄電池溫度、蓄電池剩余容量、負(fù)載電流等參數(shù),并可以通過點(diǎn)擊設(shè)備號來查看每臺設(shè)備的具的圖標(biāo)顯示狀況,便于系統(tǒng)內(nèi)的各站點(diǎn)的集中監(jiān)控與管理。 4.2查詢與統(tǒng)計(jì) 監(jiān)控中心定時(shí)采集各監(jiān)控點(diǎn)的工作參數(shù),并存儲于監(jiān)控計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫中,可隨時(shí)進(jìn)行查詢與統(tǒng)計(jì),查詢和統(tǒng)計(jì)條件可按日期、時(shí)間、編號、等條件進(jìn)行組合查詢,結(jié)果表現(xiàn)形式多樣,可列表、直線圖紙、柱形圖、餅圖等。并可按照查詢和統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行智能分析,給出文字性的設(shè)備描述、設(shè)備故障分析,以及該設(shè)備的未來預(yù)測和維護(hù)保養(yǎng)建議。 4.3異常報(bào)警 設(shè)備工作狀態(tài)異常時(shí),在監(jiān)控中心可進(jìn)行報(bào)警,報(bào)警類型可分級,并按照不同的報(bào)警類型和報(bào)警級別進(jìn)行不同的報(bào)警表現(xiàn),報(bào)警后,自動(dòng)和人工消警后,系統(tǒng)自動(dòng)記錄進(jìn)數(shù)據(jù)庫,報(bào)警發(fā)生后,監(jiān)控中心可采取措施,關(guān)閉遠(yuǎn)端系統(tǒng),或降級運(yùn)行。 4.4遠(yuǎn)程設(shè)置 可遠(yuǎn)程查看和設(shè)置各個(gè)站點(diǎn)的系統(tǒng)參數(shù)以及子系統(tǒng)參數(shù)(光伏子系統(tǒng)、風(fēng)力子系統(tǒng)),如每個(gè)站點(diǎn)的蓄電池容量、恢復(fù)提升電壓、過放電壓、恢復(fù)過放電壓、浮充電壓、溫度補(bǔ)償系數(shù)、控制器時(shí)鐘、監(jiān)控點(diǎn)ID等。 還可對子系統(tǒng)的組成部分進(jìn)行設(shè)置和監(jiān)視,如每一塊太陽能電池組件,以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作參數(shù),以及工作運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)。 4.5用戶管理功能 監(jiān)控軟件系統(tǒng)的用戶管理功能支持管理人員和維護(hù)人員等多級權(quán)限登錄,普通級別用戶登錄軟件系統(tǒng)后只能查看數(shù)據(jù);高級別用戶登錄軟件系統(tǒng)后不僅可以查看數(shù)據(jù),而且還可以遠(yuǎn)程設(shè)置各個(gè)站點(diǎn)的參數(shù),這樣有利于專業(yè)人員對電站的管理,避免非專業(yè)人員的誤操作。 五、主要部件技術(shù)指標(biāo)5.1太陽能電池組件 類型:單晶硅電池 l 太陽能板功率:≥480Wp; l 填充因子FF:≥75%(測試條件AM1.5,1kW/m2) l 最大功率電壓:>33V l 最大功率電流:>3.5A l 開路電壓:>42V l 短路電流:>3.5A l 轉(zhuǎn)換效率:≥17%; l 發(fā)電性能要求:受惡劣天氣(風(fēng)沙、雨雪)的影響要小,具備弱光發(fā)電的性能。 l 組件轉(zhuǎn)化率:不低于16%。 l 壽命:不少于25年。 l 衰減率:一年內(nèi)不大于5%,以后基本保持穩(wěn)定。 l 機(jī)械性能: 低鐵鋼化絨面玻璃,覆抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的優(yōu)質(zhì)EVA膜層 鋁合金邊框,抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng) l 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T9535; l 測試標(biāo)準(zhǔn):IEC61215; l 產(chǎn)品認(rèn)證:太陽電池組件同時(shí)提供IEC、TUV、UL、CE等相關(guān)認(rèn)證。 l 連接盒:采用滿足IEC標(biāo)準(zhǔn)的電氣連接,采用工業(yè)防水耐溫快速接插,防紫外線阻燃電纜。 l 安裝角度:根據(jù)現(xiàn)場情況確定最佳安裝角度。 l 其他:滿足交通部《公路沿線設(shè)施太陽能供電系統(tǒng)通用技術(shù)規(guī)范》,JT/T 594-2004的技術(shù)要求。 5.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 l 風(fēng)機(jī)類型:水平軸 l 風(fēng)機(jī)與塔桿的連接方式:磁懸浮 l 超速保護(hù):機(jī)械/電磁制動(dòng), l 傳動(dòng)方式:無齒輪箱直驅(qū) l 充電:恒壓均衡充電 l 額定功率:400W l 額定電壓:DC24V l 風(fēng)車直徑:1800mm l 葉片數(shù)(片):3或4 l 葉片長度:800mm l 葉片材質(zhì):高效能發(fā)泡樹脂+復(fù)合材料 l 啟動(dòng)風(fēng)速:2.0 m/s l 切入風(fēng)速:2.5 m/s l 額定風(fēng)速:12m/s l 工作風(fēng)速范圍:1~15m/s l 安全風(fēng)速:50 m/s l 抗大風(fēng)能力:60m/s l 轉(zhuǎn)速:< 360 l 額定輸出電壓: 24VAC l 保護(hù)方式(強(qiáng)風(fēng)、臺風(fēng)):智慧型免剎車系統(tǒng) 5.3蓄電池 l 蓄電池類型:密封閥控式鉛酸免維護(hù)膠體蓄電池; l 蓄電池容量:≥ 400AH l 額定電壓:24VDC; l 充電溫度補(bǔ)償系數(shù):±0.04mv/℃; l 最低工作性能:-10℃條件下蓄電池充放電效率不低于74%; l 高溫工作性能:40℃條件下蓄電池充入電效率不低于95%; l 無游離電解液,側(cè)倒90度仍可使用; l 蓄電池采用強(qiáng)化涂膏式正極板設(shè)計(jì),正極板厚度不低于4mm; l 蓄電池采用膠體電池專用高分子微孔隔板; l 鉛純度≥99%; l 安全防爆; l 蓄電池采用低阻鑲嵌式內(nèi)螺紋銅端子,確保無金屬鉛或鉛合金外露; l 蓄電池壽命要求:設(shè)計(jì)壽命不小于18年,在-10℃~40℃環(huán)境下免維護(hù)連續(xù)工作3年后蓄電池容量衰減不超過30%。 5.4蓄電池保溫箱 l 埋地安裝 l 采用優(yōu)質(zhì)石棉夾層,夾層厚度5cm,均勻布設(shè)于保溫箱的兩層鋼板之間,鋼板厚度2mm,并采用40×40mm的角鋼作為其骨架,保證蓄電池的冬季保溫要求 l 無源、環(huán)境溫度-10℃~40℃條件下放置48小時(shí)箱內(nèi)溫度保持在0℃~30℃; l 壁厚:100mm,可根據(jù)蓄電池尺寸及安裝要求調(diào)整箱內(nèi)結(jié)構(gòu)和外形尺寸。 l 防護(hù)等級:IP67 5.5節(jié)能及電源控制器 工作電壓:6~40V(寬電壓范圍,兼容12V和24V) l 充電電流:60A l 太陽能電池板類型:12V/24V; l 數(shù)據(jù)通訊接口:RS232 l 通信速率:2400~9600 bps/s l 應(yīng)急充電:蓄電池容量的30%安全快速充電電流; l 整體功耗:≤1.5W(不超過額定充電電流的1%); l 充滿斷開電壓值:27.8~28.0V; l 虧電斷開電壓值:21.5~21.7V; l 恢復(fù)連接電壓值:26.2~26.4V; l 溫度補(bǔ)償系數(shù):-3~7mV/℃; l 太陽能電池充電電流電壓檢測:檢測精度≤5%; l 蓄電池放電電壓檢測:檢測精度≤5%; l 蓄電池放電電流檢測:檢測精度≤5%; l 控制損耗:不超過額定充電電流的1%; l 充放電回路壓降:不超過系統(tǒng)額定電壓的5%; l 應(yīng)急充電接口額定電流:≥100A; l 具有液晶顯示屏,可以顯示相關(guān)參數(shù); l 可連接外部溫度傳感器; l 內(nèi)置存儲器可記錄充放電數(shù)據(jù); l 過放保護(hù)及恢復(fù)可編程; l 正、負(fù)極反接和短路保護(hù) l 具有穩(wěn)壓功能,DV24±5%; l 聯(lián)網(wǎng)功能:具有通信接口(RS232),與監(jiān)控分中心的視頻控制平臺構(gòu)成在線檢測網(wǎng)。太陽能狀態(tài)監(jiān)測軟件具有數(shù)據(jù)記錄、查詢、采集方式調(diào)整、編號查詢、聲光報(bào)警等功能,可保存一個(gè)月的狀態(tài)數(shù)據(jù)。監(jiān)控軟件支持WINDOWS XP/2000/2003等操作系統(tǒng)。太陽能供電系統(tǒng)監(jiān)測軟件具有與分中心監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器校時(shí)功能。 l 工作溫度:-40℃~+60℃ l 工作濕度:30%~95% l 防護(hù)性能:滿足IP65 5.6蓄電池防護(hù)箱 l 304不銹鋼制作,具有良好的防腐和完善的防海水功能,并保證能夠長期承受海水不變形。 l 防護(hù)等級:IP65 六、設(shè)備安裝? ? 太陽能板放置形式:根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)節(jié)到最佳角度; ? ? 太陽能板安裝方式:太陽能板分2層安裝,凈空5米以上支架連接,連接牢固能夠抵抗40m/s風(fēng)速,并保證無遮擋物,不得侵占車道以上凈空;安裝支架與攝像機(jī)立柱的連接應(yīng)牢固、美觀并易于調(diào)整;爬梯安裝應(yīng)注意協(xié)調(diào)、美觀,并且與太陽能板不在同一方向。 ? ? 蓄電池安裝方式:放置在不銹鋼防護(hù)箱內(nèi); ? ? 充放電控制器安裝方式:安裝在攝像機(jī)立柱上的控制箱內(nèi); ? ? 防護(hù)箱安裝方式:安裝于海上平臺安全位置,在不妨礙交通的位置,不銹鋼膨脹螺栓固定,和監(jiān)控桿之間的連接也必須用不銹鋼管連接。
|
|